岳喜翠 - 简介
岳喜翠，汉族，女，山东泰安人。大专文化程度。空军大校军衔。1965年7月参加中国人民解放军。1966年11月加入中国共产党。1967年毕业于空军航空学校。曾任空军飞行员、副中队长、副大队长。1983年任武汉军区空军运输大队中队长。1987年任空军航空兵飞行员，师政治部副主任。1991年入空军指挥学院学习。1994年9月任空军航空兵副师长、党委常委。1997年12月起任广州军区空军参谋长助理。1994年9月被授予空军大校军衔。中共第十五届中央候补委员。
岳喜翠 - 飞行经历
聊起她的飞行生涯，这位有着36年飞行史、安全飞行6100多小时、在我军现役女飞行员中年龄最大、飞行时间最长的空军女少将陷入对过去的回忆中。岳喜翠介绍，1965年的夏天，初中毕业的她踏入了人民空军第三批女飞行员的行列。
在航校，岳喜翠每天都和姐妹们一道爬山、跑步、打旋梯，锻炼身体，可是，正当她为自己的飞行梦想积蓄力量时，“全身游走性关节性疼痛”迫使她住进了医院，医生给她下了判决书：要么停飞转业，要么改行做其他工作。然而，她要强不服输的劲又上来了，她一边积极配合治疗，一边温习背记航空原理。为了防止自己的体质下降，没有手表的她早上跟着月光出来跑步；病友卧床养病的时候，她就整天抱着书刻苦攻关。半年后，岳喜翠终于战胜病魔，回归到飞行员的行列，并在同批女飞行员中首批单飞。
让岳喜翠终生难忘的是，1969年国庆，她作为女飞行员代表受到毛泽东、周恩来等党和国家领导人的接见。
岳喜翠 - 谈自己的蓝天情结
65年成为中国空军招收的第三批女飞行员，那时我还是初中生，那批女飞行员共招了55个。正好赶上六十年代中的教育改革，我们经过了预校，航校两年就进入部队，进入部队就意味着成为战斗员担负了任务。虽然年纪小，但飞行方面已经成熟了。从65年到现在已经45年了。在这个过程中，从建国到现在有九批女飞行员，第九批还在航校，第八批是我国首批的战斗机女飞行员，并在国庆阅兵上有突出表现。作为一个女军人来说，一切都是组织的培养。我一共飞过五种飞机。飞行任务让我感到很充实，本人也在组织的培养下很努力很用心。2001年提为副军职，2003年7月份被授予少将军衔。作为个人来说，我认为这是集体的荣誉，组织的培养，大家共同努力的结果。“蓝天情结”一直保留在心中，虽然现在不执行飞行任务了，但心一直和女飞行员们紧贴在一起。
岳喜翠 - 谈女飞行员的信念
长时间女飞行员在军队中形成了一种作风，那就是特别执着追求这个事业，这是一种理想信念，就是飞定了！没有一切杂念，就是要在蓝天的事业上奉献一切；然后就是不管飞行也好，地面工作也好包括在一起擦飞机，大家在一起做工程勤务，不论男女是一样的，当时的条件是很差的，是要住在机场的，床上的跳蚤、臭虫...条件很差。大家多是穿皮飞行服睡觉捂住自己。冰天雪地也罢，电闪雷鸣也罢，不是一天两天，不是一次两次，这是环境。而最大的挑战是在飞行过程中，执行任务重，起飞的时候是有标准的，能见度多少，云高多少，但是在执行任务的时候，天气有变，变的更加复杂，这对女性驾驭飞机又是一个心里和技术上的挑战，若是紧张了，更不行，只能技术在握心情平静才能处理好对付复杂的天气和故障，这个时候男女是一样的，所以女飞行员有一句话：离地三尺不分男女，因为空中不分男女是很公平的很对谁都一样。
我现在回忆起来整个一生飞行生涯当中，就是一个不断的钻研学习。包括一个技术，如果今天有一个动作做的不是那么好，那么标准，今天就饭吃晚了，觉睡不好，明开我不把它纠正回来，拿到一个正确的体会，我就觉得不能饶了自己。
岳喜翠 - 贡献
1994年8月，岳喜翠晋升为广空运输航空兵某师副师长，岳喜翠当上副师长时已经46岁，按理说，在这个岗位上应该是指挥和传帮带了，但是又一个新课题在等她，她所在部队装备了我军最先进的大型运输机。为了缩短改装时间，她开始了自学，她从别人那里借来了一大摞该型飞机的资料，利用每天早起一个小时、晚上睡觉前又温习巩固一个小时的方法来强化记忆。整整一个夏天，她硬是将借来的资料，从头到尾认认真真啃了一遍。正式参加改装后，她经过教员短时间授课，便顺利将所改装机型布满前舱的200多个仪表、开关信号的功用、原理、数据记得烂熟。航理考核和模拟机训练，几十个项目全部满分，岳喜翠飞得让外国教官直竖大拇指，她成为我军最先进的新型运输机的首批女机长。
1996 年以来，岳喜翠连续5年奉命率机组人员驾驶大型飞机执行“神舟”号载人飞船返回舱模型的高空空投试飞。 高空重物空投，在我国没有先例。空投过程，飞机重心的变化从前极限到后极限，飞机向上仰起的角度达到临界状态，速度也接近最小，又是在一万米高空，解除后舱密封，打开大门空投，这是飞行手册上没有的，风险很大。后舱人员暴露在-40℃～-50℃的低温和低气压及严重缺氧的条件下进行操作，生命安全压力很大。岳喜翠与机组人员在充分论证的基础上，经过多次试飞取得可靠数据，并经过多方配合，终于依靠自己的智慧和力量，攻克了这一重大技术难关，高空重物空投取得圆满成功。
1999年11月20日，岳喜翠参观了神舟一号飞船成功发射，又赶到北京航天城观看了飞船回收的全过程。正是因为这个任务的需要，上级还特别批准岳喜翠从50岁最高飞行年限延续飞到了53岁。
岳喜翠 - 荣誉
1992年岳喜翠被空军授予“功勋飞行员金质奖章”、先后被评为“湖北省十大女杰”、“全国三八红旗手”。1995年2月，以全票荣登“全国十大女杰”榜首。先后当选为党的十四大、十五大、十六大代表，十五、十六届中央候补委员。2003年7月28日，授予中国人民解放军空军少将军衔，成为我国第一位女飞行员将军。
