杰奎琳·科克伦（Jacqueline Cochran，1906年5月11日－1980年8月9日），昵称杰姬，美国女飞行员。多次创造速度、高度和航程记录。生在佛罗里达州马斯科吉，幼时父母双亡，是彼特曼家收养是五个孩子中最小的一个。小时候家庭条件很不好，8岁时就到棉织厂做工，每小时只有6美分。之后她开始学习怎样成为一名护士，之后她决定成为一名美发师。最初只是在南方几个美发屋做工，后来她决定去纽约，并且在一个高级美发屋工作。1938年她驾驶由P-35改装的竞速飞机，创造了当年两项速度记录中的一项。9月3日，她又建立了一项女子时间记录，驾驶类似P-35的驱逐机，以10小时25分55秒跨越北美洲，她是第一个参加本迪克斯跨越大陆飞行竞赛的妇女，也是第一个取得该项冠军的女飞行员。

第二次世界大战时，她第一个执行英国之翼计划，1939年开着洛克希德生产的轰战机，穿越大西洋降落到英国。随后成为英国空军辅助部队的上尉，1940年，她写信给第一夫人埃莉诺·罗斯福，提议成立陆军航空队妇女队，将有利于更多的男性飞行员走上战场。1941年6月，亨利·哈里·阿诺德将军问她愿不愿意组织女飞行员大队，将战机从制造厂开到集结地。她招募了76个妇女，但只有25个通过军方的考核。12月美国参战后，她执行黄蜂计划，训练1000名美国妇女驾驶运输机。1943年任空军妇女飞行队队长。直到1944年胜利在望，妇女航空队解散。她的努力得到承认，获得杰出服务奖章及杰出飞行十字勋章。

战争结束后，科克伦受雇于《休斯顿时报》（这家报纸的女老板是战时10万陆军妇女勤务辅助队的司令奥维塔·卡尔普·霍比上校），报告全球战后事件。在这个职位上，她目睹了山下奉文在菲律宾投降，成为第一个在战后进入日本的非日本女子，并出席在德国的纽伦堡审判。 1948年，她加入美国空军预备役。1953年5月18日她打破男子与女子世界速度记录，驾驶F-86“佩刀”喷气式战斗机，在15千米航线上时速达1087公里。在100千米航线上时速达1050公里，在500千米航线上是950公里。同年成为世界上第一位超越音障的女性。1961年又打破自己保持的100千米和500千米航线上的记录，并成为第一个以两倍音速进行飞行的妇女。1970年从空军后备队退休时为上校。以后继续担任国家航空和航天局特别顾问。1980年死于印第安纳州。1954年出版自传《正午之星》。