姓名 特鲁利（Jarno Trulli）
　　国籍 意大利
　　出生地 意大利佩斯卡拉
　　生日 1974年7月13日
　　身高 1.73m 体重 60kg
　　婚姻 已婚
　　首次参赛 1997年澳大利亚站
　　效力车队 丰田
　　个人主页 www.jarnotrulli.com

　　1990年 意大利Go-Kart车赛冠军(100级)，香港大奖赛冠军(100 FA级)
　　1991年 世界Go-Kart车赛冠军(100 FK级)
　　1992年 世界Go-Kart车赛亚军(125FC级)
　　1993年 世界Go-Kart 车赛冠军 (100 SA级)，日本大奖赛亚军 (100 FSA级)
　　1994年 塞纳纪念杯冠军(100 FSA级)，欧洲Go-Kart车赛冠军(100 FSA级)，北美Go-Kart车赛冠军(100 FSA级)，世界Go-Kart车赛冠军(125FC级)
　　1995年 澳大利亚大奖赛冠军(100 FSA级)，意大利Go-Kart车赛冠军(100 FA级)，塞纳纪念杯冠军(100 FSA级)
　　1996年 德国F3锦标赛冠军，代表贝纳通青年队
　　1997年 加盟F1米纳尔迪·哈特车队，参加7站比赛，后转投普罗斯特·摩根·本田车队，参加7站比赛，以3个积分位列年度第15
　　1998年 加盟F1普罗斯特·标致车队，以1个积分位列年度第15
　　1999年 效力于F1普罗斯特·标致车队，以7个积分位列年度第11，其中1次登上领奖台
　　2000年 加盟F1乔丹车队，以6个积分位列年度第10
　　2001年 效力于F1乔丹车队，以12个积分位列年度第
　　2002年 加盟F1雷诺车队，以9个积分位列年度第8
　　2003年 效力于F1雷诺车队，以33个积分位列年度第8
　　2004年 效力于F1雷诺车队，以46个积分位列年度第6
　　2005年 加盟F1丰田车队，以43个积分位列年度第7
　　2006年 效力于F1丰田车队，以15个积分位列年度第12
　　2007年 效力于F1丰田车队，以8个积分排在车手积分榜第13
　　2008年 效力于F1丰田车队，以31个积分排在车手积分榜第9

　　特鲁利出生在盛产赛车好手的意大利，他也不例外，在职分生涯初期，他便取得各个级别大大小小的好几个冠军，他的天赋被得评论家给予肯定，一举一动都受到关注。像众多F1车手那样，特鲁利的职业生涯也是由卡丁车比赛开始的，当时，他被誉为该项比赛最有天才的车手，很多人认为，只要给特鲁利一辆较好的赛车，这名意大利人便为你带冠军。很快，特鲁利便顺理成章加入了F1。这名极天份极高的意大利是在1997年开始他的F1生涯的，当时他效力的是普罗斯特车队。就在那个赛季，特鲁利在德国站获得了第4名的好成绩，随后他转会到米纳尔迪代替潘尼斯的位置。

       1998年，由于赛车出现问题太多，令意大利人渡过了一个极不愉快的赛季，该赛季特鲁利只拿到了一个分站第6的成绩。1999年，特鲁利的遭遇也好不了多少，赛车的问题仍然困扰着他。到了2000赛季，特鲁利加盟到乔丹车队与弗伦岑一同效力，但仍然由于赛车缺乏竞争力而无法取得好成绩。 最终，特鲁利加盟了新力军雷诺车队并成为大将。

       2001年，车队虽然更换了发动机，但赛车整体作战能力仍有待加强，该赛季特鲁利在巴西及西班牙分站都有所表现，最终共抢下了12分。随着年龄及经验的增长，特鲁利慢慢步入了职业生涯的黄金期，而雷诺车队也慢慢成为F1车坛的四大巨头之一，在2003赛季，特鲁利抢下33个积分，列车手榜的第8。2004年特鲁利在摩纳哥站上夺得自己第一个封站冠军，但因和车队的矛盾，特鲁利在最后2站转投丰田车队。2005年，特鲁利和拉尔夫-舒马赫一起加盟丰田车队，取得车队年中第四。

       2006年，丰田车队开始走下坡路，特鲁利以15个积分列车手年度第十二。2007年，特鲁利表现差强人意 ，只取得8各积分。2008年，随着拉尔夫舒马赫的离开，特鲁利成为了车队一号车手，并且在法国站上取得第三名，并最终以31个积分列车手积分榜第9。2009年，特鲁利将成为现役车手中资历最老的车手，并且2009年是他和丰田车队合同的最后一年。