基本介绍
姓 名： 刘锦阳
性 别： 女
任教专业： 工学-建筑学
在职情况： 在职
所在院系： 船舶海洋与建筑工程学院工程力学系
专业研究方向：多体系统动力学与控制，航天器动力学与控制
人物简介
1990 年获得复旦大学一般力学理学硕士学位， 2001 年获得上海交通大学一般力学工学博士学位。 1990 年起在上海交通大学任教，于 1998 年任职副教授， 2006 年晋升教授。长期从事柔性多体系统动力学建模理论和仿真技术的研究，作为项目负责人主持了国家自然科学基金项目 2 项、军口 863 项目 2 项，作为主要成员完成了多项国家自然科学基金项目和航天基金项目。于 2000 年 11 月至 2001 年 12 月期间，作为高级访问学者在德国斯图加特大学力学 B 所从事多体系统动力学研究。近五年来，在国内外期刊发表论文 30 多篇，其中 SCI 检索 8 篇， EI 检索 8 篇。在教学方面，讲授本科生课程《理论力学》、《复杂系统动力学》、《工程应用软件 -Adams 》和研究生课程《多刚体系统动力学拉格朗日方法》、《结构动力学》。曾获得全国 优秀力学教师奖、 上海交通大学教学新秀 、上海交通大学吴绍麟奖和上海交通大学优秀教师称号。现担任上海交通大学工程力学系一般力学教研室主任，中国力学学会一般力学专业委员会多体动力学研究成果
刘锦阳教授长期从事柔性多体系统动力学研究，参加了“雷达卫星单翼太阳能电池阵展开运动和接触碰撞锁定的动力学分析”，“雷达卫星太阳帆板展开过程姿态动力学分析”等课题。近三年来，她参加了国家自然科学基金重点课题“柔性多体系统耦合动力学建模理论及仿真技术研究”的研究。在2000年至2002年在德国斯图加特大学的力学二所工作，参加了Schiehlen教授主持的“计及热变形的闭环矛性多体系统动力学和优化”的研究课题。先后在核心期刊上发表论文１４篇。
代表性论文： 刚—柔耦合动力学系统的建模理论研究；空间伸展机构接触碰撞的动力学分析
所教课程： 理论力学；结构动力学；复杂机械系统动力学和计算机辅助分析
研究方向： 一、柔性多体系统动力学建模理论研究；二、多体系统碰撞动力学理论和实验研究
更新日期：2024-05-18
